Tegucigalpa – El representante legal del Palmerola International Airport (PIA), Erick Spears, desmiente las declaraciones del titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Mauricio Ramos, y denuncia omisiones y tergiversaciones por parte del funcionario.
Spears expresó su sorpresa ante las declaraciones del ministro Ramos, señalando que estas tergiversan la verdad y pretenden hacer quedar mal a la concesionaria del Aeropuerto Palmerola. Además, afirmó que el funcionario está incurriendo en omisión de sus deberes como funcionario público, no en rebeldía.
El representante del PIA hizo referencia a las cifras de inversión proporcionadas por el ministro Ramos, que indicaban que el gobierno había invertido 126.43 millones de dólares y PIA había invertido 64.59 millones de dólares, sumando un total de 191.02 millones de dólares. Sin embargo, Spears aseguró que las cifras oficiales de la Superintendencia de Alianzas Público Privadas (APP) muestran lo contrario.
Según Spears, el concesionario ha invertido más de 135 millones de dólares hasta la fecha y ha construido una terminal de más de 30,000 metros cuadrados con siete mangas, demostrando su funcionamiento.
El representante legal destacó que el gobierno no ha designado a un supervisor del proyecto desde hace un año, lo que impide realizar una evaluación actualizada de la obra y conocer el valor de la terminal. Además, señaló que han enviado 170 oficios a la SIT sin recibir respuesta, lo que considera una omisión de los deberes de los funcionarios.
Spears enfatizó que las condiciones del contrato del proyecto no fueron establecidas por la concesionaria, sino por el Estado a través de un proceso licitatorio. También mencionó que las obras correspondientes al concesionario están terminadas en un 94%, pero no pueden completar el 6% restante debido a la falta de un supervisor de obra y la necesidad de evaluar las obras del concedente.
El representante del PIA subrayó las obligaciones del concedente, como la construcción de una terminal de carga, pero indicó que el concedente se declaró incompetente técnica y financieramente para llevar a cabo dicha obra, solicitando a PIA construirla a nombre del Estado, lo cual se completó hace un año.
Spears expresó su desconcierto ante las acciones del concedente y su falta de respuesta a los oficios enviados. También destacó la importancia de respetar el Estado de derecho y la seguridad jurídica del inversionista en este tipo de contratos.
En cuanto al futuro de la concesión del Aeropuerto Internacional de Palmerola, Spears manifestó su deseo de conocer la intención del concedente y buscar soluciones a través de comunicación y diálogo. Subrayó que el proyecto es propiedad del Estado y que PIA solo lo administra mediante un contrato de concesión.
El representante legal reiteró la disposición de la concesionaria para llegar a un acuerdo y llevar el proyecto a buen término, recordando que existe un período de arreglo directo previo al arbitraje internacional contemplado en el contrato.
