Por: Fredal Rodríguez
Licenciado en periodismo, CPH 1034
Catedrático Universitario
Honduras consume alrededor de 21 a 22 millones de barriles de combustibles al año, con una demanda promedio de 80,000 barriles diarios. Este consumo representa una salida de divisas que ronda los 2,400 millones de dólares, tomando como referencia un precio promedio de 109 dólares por barril.
Una de las preguntas que a diario se formulan los consumidores es: ¿quién regula el precio de los carburantes?, ¿por qué existe una tendencia recurrente al alza y, cuando se producen reducciones, estas apenas representan unos pocos centavos? Las interrogantes no carecen de fundamento. El mercado internacional del petróleo crudo, de gran relevancia económica, está sujeto a constantes variaciones determinadas, entre otros factores, por el comportamiento del dólar, las condiciones de oferta y demanda, así como por los impuestos, regulaciones y políticas que aplican los gobiernos.
Existen, además, factores relacionados con la cadena de suministro y la entrega del petróleo que no necesariamente provocan un incremento directo de los precios, pero que son considerados por los administradores y autoridades de cada país al momento de establecer los precios internos. Entre estos factores se encuentran los conflictos geopolíticos, que pueden generar retrasos o interrupciones en las entregas y, al mismo tiempo, mantener las cotizaciones internacionales bajo presión.Según la Asociación Hondureña de Distribuidores de Productos del Petróleo (AHDIPPE), a finales de enero de 2026 los precios de referencia en Tegucigalpa se establecieron en 99.64 lempiras por galón para la gasolina superior, 90.53 lempiras para la gasolina regular y 83.45 lempiras para el diésel. Para septiembre del mismo año, los precios alcanzaron 143.73 lempiras para la gasolina superior, 130.51 para la regular y 148.01 lempiras para el diésel.
El comportamiento de los precios de los combustibles en Honduras no ha dependido exclusivamente de los partidos políticos ni de los gobiernos de turno, sino también de las variaciones y, en determinados períodos, de los fuertes incrementos registrados en el mercado internacional de los carburantes. Sin embargo, la historia reciente muestra que el comportamiento de la moneda y las condiciones del mercado internacional han sido factores determinantes en la evolución de los precios internos.Una de las mayores alzas se registró durante la administración de la presidenta Xiomara Castro, que respondió mediante la aplicación de subsidios temporales.
Posteriormente, durante la administración del presidente Nasry Asfura, los precios han fluctuado en función de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente y de las condiciones del mercado del Caribe. De mantenerse esta tendencia, el incremento podría superar los niveles anteriores y volver a colocar sobre la mesa la aplicación de mecanismos de subsidio para contener el impacto sobre los consumidores.Como país importador y consumidor de hidrocarburos, Honduras continúa destinando una parte importante de sus divisas a la factura petrolera. El país no produce petróleo, pero se han desarrollado campañas de exploración e investigación geológica orientadas a determinar la existencia y viabilidad económica de posibles reservas de hidrocarburos.
En este contexto, los subsuelos marinos de la costa norte, particularmente frente al departamento de Gracias a Dios y la región de La Mosquitia, figuran entre las zonas potenciales para la realización de estudios sísmicos en tres dimensiones (3D), con el objetivo de obtener mayor información sobre las estructuras geológicas y determinar la eventual existencia de recursos hidrocarburíferos económicamente aprovechables.
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