Gasolina superior acumula alza de 6.87 lempiras en seis semanas mientras kerosene suma 9.01 en escalada consecutiva

El defensor de consumidores Adalid Irías propuso que Estado absorba 70% de incrementos en diésel mediante subsidio ampliado, rechazando críticas a Asfura argumentando que "factores exógenos" generan alzas idénticas independientemente de quién gobierne.

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Tegucigalpa, Honduras. – La gasolina superior acumuló incremento de 6.87 lempiras por galón durante seis semanas consecutivas de alzas, mientras el gas kerosene suma 9.01 lempiras adicionales en igual período evidenciando escalada petrolera que impacta estructura de costos de la economía nacional según reveló el defensor de los derechos de los consumidores Adalid Irías.

El diésel lleva cinco semanas en incremento acumulando 5.86 lempiras adicionales por galón hasta esta última revisión, combustible que provoca impacto inmediato en productos de la canasta básica por ser utilizado en transporte de mercancías, señaló Irías desglosando que la gasolina regular suma 5.29 lempiras de alza en las seis semanas.

Irías propuso que el Poder Ejecutivo eleve el subsidio al diésel para que el Estado absorba un «70% de los incrementos» protegiendo así al consumidor final, medida que requeriría mayor compromiso fiscal versus subsidios actuales que el gobierno de Nasry Asfura mantiene heredados de la administración Castro.

El defensor explicó que las alzas obedecen a «factores exógenos» —variables que provienen del exterior— rechazando críticas de oposición al señalar que «si hubiera ganado Rixi Moncada exactamente esos fueran los mismos precios» porque Honduras no es productor de crudo y por tanto la economía es vulnerable ante fluctuaciones internacionales del petróleo.

Irías recalcó que cuestionamientos de la oposición carecen de fundamento lógico porque el Gobierno aplica actualmente los mismos «alivios» y rebajas impositivas heredados, señalando que «no tienen ni pies ni cabeza» estar echándole la culpa directamente a un gobierno cuando son factores exógenos los que determinan precios finales.

El representante de los consumidores sugirió que el Ejecutivo debe fomentar «campañas de ahorro» de carburantes para reducir la factura petrolera y mitigar el traslado de costos al usuario, complementando subsidios con políticas de eficiencia energética que reduzcan dependencia del país de importaciones de hidrocarburos.

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