Tegucigalpa, Honduras – El Gobierno de Honduras mantiene negociaciones activas con la concesionaria COVI de la carretera CA-5 para definir un ajuste gradual en la tarifa del peaje y resolver el subsidio pendiente correspondiente a 2025, que supera los 10 millones de dólares, informó este lunes el secretario de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler.
El funcionario explicó que el contrato de concesión, firmado en 2015, establece una revisión automática de la tarifa cada 15 de enero, basada en una fórmula previamente acordada.
Sin embargo, en 2020, debido a la pandemia del COVID-19, se llegó a un acuerdo para subsidiar el incremento durante un año. En 2021 y 2022 continuaron las negociaciones para mantener el subsidio, aunque el aumento se aplicó parcialmente.
“Lo que pasó es que el Gobierno lo subsidió; es decir, lo pagamos todos los hondureños a través de los impuestos”, detalló Ehrler. Según la fórmula contractual vigente, la tarifa debería situarse actualmente en 29 lempiras, y de mantenerse la proyección, para 2026 alcanzaría los 31 lempiras.
El titular de la SIT precisó que se ha abierto un proceso de diálogo con la concesionaria para discutir dos aspectos clave: cómo cumplir con el subsidio pendiente de 2025 y establecer un esquema de incremento paulatino durante los próximos cuatro años.
“Nada es gratis; lo paga otra persona. La tarifa que no pagamos los usuarios la paga el Estado, es decir, todos los hondureños”, enfatizó Ehrler, al subrayar que no se puede seguir subsidiando de forma indefinida los aproximadamente 13 mil vehículos que transitan diariamente por la CA-5 con recursos provenientes de toda la población.
El funcionario aclaró que los ajustes tarifarios no han sido eliminados ni suspendidos de manera definitiva. “Tampoco significa que hemos detenido el incremento de la tarifa. Los ajustes siguen, la tarifa siempre se va a ajustar. Aquí lo que está en discusión es quién lo paga”, afirmó.
Finalmente, Aníbal Ehrler destacó la disposición de la empresa concesionaria para sentarse a la mesa de diálogo y revisar todos los escenarios posibles. Mientras se desarrollen estas negociaciones, no se aplicará ningún nuevo incremento en la tarifa del peaje de la CA-5.
