Tegucigalpa – Durante la madrugada del sábado, específicamente a las 2:18 AM, un segmento del puente Juan Manuel Gálvez colapsó en las inmediaciones de la colonia 21 de Octubre en Tegucigalpa, generando una emergencia vial que ha alterado significativamente el tránsito en varios sectores de la capital hondureña.
El incidente ocurrió cuando una rastra que transportaba una máquina asfaltadora tipo «dragón», con un peso aproximado de 40 toneladas, transitaba por la estructura. Según testigos presenciales, el puente «se dio vuelta» al momento que el vehículo realizaba un leve giro sobre la calzada, provocando que tanto la estructura como la maquinaria cayeran desde una altura de aproximadamente 14 metros.
«Nosotros íbamos detrás y casi nos vamos también. Frené el carro cuando vi cómo se cayó el puente», relató asombrado un empleado de la alcaldía municipal que viajaba en un vehículo posterior a la rastra. El mismo explicó que en ocasiones anteriores habían transitado por allí con maquinaria más ligera, pero que era la primera vez que lo hacían con el equipo «dragón».
Conductor herido pero estable
Afortunadamente, el conductor del vehículo pesado logró salir por sus propios medios del lugar del accidente. Testigos confirmaron que, aunque presentaba heridas, pudo caminar después del impacto. Paramédicos llegaron al sitio poco antes de las 3:00 AM para atenderlo y trasladarlo a un centro asistencial, donde se reporta fuera de peligro.
Impacto vial significativo
El derrumbe del tramo, que medía entre 35 y 50 metros de largo, ha paralizado completamente la circulación vehicular en varios puntos estratégicos de la capital:
- La conexión desde el bulevar Los Próceres hacia Valle de Ángeles
- El retorno desde Los Próceres hacia la colonia 21 de Octubre
- La ruta desde Valle de Ángeles hacia la Basílica de Suyapa
- El trayecto desde la colonia 21 de Octubre hacia la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH)
- Las conexiones entre la UNAH y el bulevar Los Próceres
Según estimaciones oficiales, estas vías son utilizadas diariamente por entre 40,000 y 50,000 vehículos, lo que magnifica el impacto del incidente.
Análisis técnico de las causas
El ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, llegó al lugar aproximadamente a las 7:30 AM para evaluar los daños. Como experto en puentes, ofreció su valoración técnica preliminar.
«Lo que observo es una falla en el extremo y un volteo de la estructura. La losa está volteada de arriba para abajo», explicó Pineda. El funcionario señaló que la viga afectada era de doble cajón con un voladizo considerable de 40 a 50 metros.
Sobre las posibles causas, el ministro advirtió que el puente podría haber sido víctima de un mal diseño, ya que no contemplaba rutas alternativas para vehículos de carga pesada. También mencionó que el peso recomendable para rastras oscila entre 24 y 25 toneladas, mientras que algunas, como la involucrada en el incidente, superan las 40 toneladas.
«Buscar culpables por el momento solo sería crear hipótesis de lo que sucedió», comentó el funcionario, aunque no descartó que movimientos sísmicos recientes pudieran haber debilitado las bases de la estructura.
Plan de rehabilitación y costos
Las autoridades ya han iniciado labores para retirar los escombros y habilitar vías alternas. Según el ministro Pineda, la rehabilitación completa del puente podría tener un costo aproximado de 50 millones de lempiras.
Cabe destacar que la obra no fue construida por la alcaldía municipal, sino que formó parte de un proyecto del Gobierno Central a través de la Secretaría de Infraestructura y Proyectos Estratégicos (INSEP), con financiamiento del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
El alcalde capitalino, Jorge Aldana, aclaró en declaraciones posteriores que su predecesor, Nasry «Tito» Asfura, no tuvo participación en la construcción de esta obra, desmintiendo así señalamientos que circulaban en redes sociales.
Por ahora, las autoridades priorizan la habilitación de vías alternativas mientras continúan las investigaciones sobre las causas exactas del colapso estructural que ha generado esta emergencia vial en la capital hondureña.
